全本书斋 > 穿越重生 > 伐清与殖民 > 第557章 最终章
  瀚海无边无沿的东海深处,有着一颗光彩夺目的珍珠,那就是檀香山。
  自西历1648年,华夏还是前明光武年间,华夏美洲第一远征军团自马尼拉港出发,在西班牙老航海家带路党的带领下,让华夏人首次登陆此地。
  并凭借军团主帅高文采的卓越指挥作战能力,以及兵精将猛武器技术碾压,很快就确定了华夏帝国在此的殖民地位。
  当第二三四美洲军团开始远征,又一次次的经过此地,很快就强势宣布了华夏在檀香山的统治地位,而檀香山土著因为同是黄种人,很快就被融合成了汉家儿郎的一份子。
  而在华夏环东海帝国的步伐越迈越快,华夏环东海帝国的建设越来越完善,以及速度极快的飞剪式公交船,作为整个东海的高速桥梁,环东海沿海的关系也越来越亲密无间,华夏环东海帝国的地位更是生根发芽茁壮成长,而还有很长一段黄金成长时间。
  如果说将东海东西两岸数万里海路捆绑在一起的是飞剪船,而飞剪船的航道是高速桥梁的话。
  檀香山就是这数万里高速桥梁最大最重要的“高速服务站”之一,剩下唯一可与檀香山相提并论的那就是关岛。
  因为东海洋流的原因,还有赤道洋流的原因,檀香山就是东海西海岸前往东海岸最大的中转站,也是最重要的中转站,而关岛则是东海东海岸回东海西海岸最大最重要的中转站。
  在这华夏帝国建立三十周年之际,西历1682年。
  这是华夏帝国将华夏帝国踏入美洲的第三十四个年头;
  也是华夏帝国瓜分南神洲次大陆,在只保留全面接受汉化的突厥王国,余等皆分封为各王、公、侯、伯、子、男国、爵士领地的第十二个年头;
  又是华夏帝国联合南洋半岛、南洋群岛诸附庸国,求同除异式的将西方殖民者统一请出远东,全部安置在斯里兰卡,以斯里兰卡岛为全面开放的贸易口岸岛、贸易协约国人免签自由出行岛,如此,西方人再想进入远东只有逐级的旅游签证三个月、商务签证一年、工作签证五年、持绿色的夷籍证永久居住,或者更高的归化汉籍证,才能出入。
  并接受华夏帝国当地的严格监督及管理。
  如此华夏境内的外籍人员得到了先进有效又符合时下时宜的管理。
  在已经尾大不掉、庞大的无以抗衡的华夏帝国面前,外籍人员再是不满也只能被逆来顺受,默默庆幸这一系列的、针对他们外籍人员的规章制度还好没有赶尽杀绝。
  而在处理完外籍人员之后,众多的南洋半岛、南洋群岛附庸国,成了华夏环东海帝国建立的障碍,“赶巧”此地最为强大的大城王国“主动”带头举国并入华夏帝国,改附庸国为分封国,并主动迁封地到刚刚并入华夏的南神洲次大陆。
  余等附庸国、分封国,或主动或被主动,举国并入华夏,又接受华夏帝国的隆恩分封,又主动誓死改封地南神洲次大陆。
  因此,如今也是南洋半岛、南洋群岛等东海西南地区,全面并入华夏帝国省市直辖的第九个年头。
  华夏帝国三十年,是环东海帝国建设的三十年,又有之前四年的奠基,以及大量为了活命与富贵的西班牙带路党,还有凭借与美洲土著外貌相差无几的同化政策。
  如今的环东海帝国几乎坚如磐石,而在浩瀚无边的东海,整个帝国的定海神针——华夏帝国皇帝郑恩。
  如今就屹立在这檀香山,举办建国三十年庆典、进行每十周年一次大阅兵的檀香山,接受全世界最精锐全华夏最王牌的海陆二军的军礼。
  华夏帝国的十年一次大阅兵,规定是必须在都城举办,而檀香山就是华夏帝国八方一中心的九大都城之一的都城,也可以说是下北京。
  华夏帝国如今有都城九座,根据南上北下的华夏式传统地图命名,有西京——长安、上西京——仰光、北京——北京、下北京——檀香山、南京——南京、上南京——新家坡、下东京——金山、东京——东京,以及中京——中京。
  东京就是当初的巴拿马城,东京作为沟通美洲东西的重要关卡,未来二三百年后,肯定也是要挖掘开通巴拿马运河的,地位之中可见一斑。
  而中京就是处,女地,澳大利亚的堪培拉了,不过如今澳大利亚作为华夏帝国的省市直辖地,自然不能叫澳大利亚,此地也没有被命名澳大利亚,而是直接命名为南越,是为华夏族越人一支的祖地,因此此大陆又名南越大陆、南越洲。
  从非洲外来入侵的黑人,在华夏帝国统治此地之后,有一个算一个,见到一个救一个,全部将他们救回了非洲老家,至于能不能在非洲找到家,那就是非洲的华夏帝国分封国国君的事了。
  南越洲及新西兰等等岛屿的中心是后世的中心堪培拉周边,如今选址于此又在此处建城,缔造了这个中心的华夏帝国,自然有权给此城命名,何况还是中京如此霸气的名字。
  九京一中心,真正的中心都城还是南京,皇帝常住地也是南京,只是开国皇帝郑恩定下了祖训,往后的华夏皇帝必须每十年最少巡视剩下八京各一次。
  有意思的是,离南京直线距离最远是下东京——金山、东京——东京,而实际从南京出发的行程时间,却反而不是东两京,东两京特别是从南京去下东京——金山,所需时间不过最短不过是月许。
  而如仰光,离南京直线距离可以说是前三近的一京,但没有二三月的时间,是不可能到达这里的,这还是海路,走陆路半年都不一定能到达。
  恩,从南京到下东京金山,运气好的话,可能所花时间比南京到西京长安的时间还短。
  而其中起到关键作用的还是飞剪船。
  脚踩着华夏环东海帝国下北京檀香山城砖,看着无边无际的东海,听着世界顶级的军队口号声,接受这港口外新建的一艘风帆战列舰巅峰之作,三层炮甲板,106门铁铸加农炮和2门短重炮,定员875人,排水量3212吨的一级战列舰,“下北京号”为旗舰的庞大舰队的遥拜。
  郑恩左手轻轻抚过自己半尺长的美须,感叹一句:
  “朕才五十有六呢!!!”